コラム vol.088
全國(guó)各地で広がるコンパクトシティ化と土地活用
公開(kāi)日:2015/09/29
都市機(jī)能を集中させるコンパクトシティ化
「コンパクトシティ」という言葉をご存じでしょうか?
コンパクトシティ化とは、政府が地方都市などで推進(jìn)する都市機(jī)能に関する政策で、「都市の中心部に行政、商業(yè)、住宅などさまざまな都市機(jī)能を集中させる」ことです。
日本が農(nóng)耕國(guó)家だったころには、農(nóng)耕地に紐ついて住居を構(gòu)えるという傾向があり、都市のまとまりは緩やかなものでした。
現(xiàn)在の大都市は、明治時(shí)代以降都市として発展を遂げましたが、地方都市では、いまだに都市機(jī)能として効率的とは言えない街が広がっています。こうした都市においては、近年いくつかの問(wèn)題が顕著になってきています。
いくつかの問(wèn)題を整理すると、
- (1)移動(dòng)手段の限られた高齢者などの「交通弱者」にとって、中心市街地が空洞化し、車(chē)に過(guò)度に依存した不便な社會(huì)になっている
- (2)無(wú)秩序な郊外開(kāi)発による都市景観や自然?環(huán)境問(wèn)題への懸念
- (3)際限ない開(kāi)発による道路、上下水道などの公共投資?維持費(fèi)の増大
といったことがあげられます。
こうした問(wèn)題に対して政府がとった政策が、コンパクトシティ化です。コンパクトシティ化の促進(jìn)により、以下のことが目標(biāo)とされています。
- (1)行政サービスの効率化
- (2)未利用地の有効活用
- (3)亂開(kāi)発の抑制により郊外の緑地や農(nóng)地の保全
- (4)経済交流活動(dòng)の活性化→中心市街地の活性化
- (5)移動(dòng)自體の需要抑制や自動(dòng)車(chē)依存からの脫卻 → 環(huán)境負(fù)荷の低い都市の実現(xiàn)
こうしたことに伴い、住民の居住地に関しても、中心街への集積が進(jìn)むと思われます。
そして、中心街が再開(kāi)発され、新たな住まい(=賃貸住宅など)が必要とされることになり、賃貸住宅経営を考える土地オーナー様にとっては、安定した需要が見(jiàn)込まれることになるかもしれません。
青森県と富山県の取り組みに見(jiàn)る土地活用の可能性
ここで、青森県と富山県の取り組みについて具體的に見(jiàn)てみましょう。
















